Onde encontrar a Uber e a Bolt no Aeroporto de Lisboa

A Uber e a Bolt são a forma mais barata de ir do aeroporto de Lisboa para o centro de Lisboa depois do metro. Fica cerca de um terço mais barato do que um táxi, com o preço fixo na aplicação antes de reservar. A parte difícil não é chamar o carro. É estar no sítio onde o carro vai mesmo aparecer.

Porque no Terminal 1 há dois pontos de recolha. Quer use a Uber ou a Bolt, terá de escolher entre os dois antes de confirmar. Um é interior, no piso das chegadas, no parque P2. O outro é exterior, um piso acima, no passeio das partidas. Escolha mal e passa os dez minutos seguintes a ver um motorista dar voltas a um edifício que não consegue ver, até que um dos dois desista.

Aqui fica o percurso até cada um, fotografado em julho de 2026, com os pontos de referência por onde vai passar e as palavras exatas que cada aplicação usa.

Os dois pontos de recolha no Terminal 1

• Chegadas — o parque P2. O mesmo piso onde aterra, tudo no interior, a uns quatro minutos a pé da recolha de bagagem. Sinalizado ao longo do caminho como Pré-reserva online, com os logótipos da Uber e da Bolt na placa.
• Partidas — Kiss & Fly. Um piso acima e no exterior, na faixa coberta onde os carros deixam quem parte.

Os motoristas usam os dois e nenhum está errado. Mas se acabou de aterrar com malas, o P2 é o mais fácil: sem escadas rolantes para carregar uma mala, sem apanhar chuva, e já está no piso certo. O resto deste guia leva-o até lá.

Uma coisa que apanha as pessoas nos dois casos: nenhum deles é a praça de táxis. A praça fica mesmo à saída das portas das chegadas e é só para táxis ao taxímetro. Se ficar ali à espera de uma Uber, o motorista não o consegue apanhar.

Como cada aplicação lhe chama

As duas aplicações obrigam a escolher o ponto de recolha antes de confirmar, e não usam as mesmas palavras para o mesmo sítio. É daí que vem quase toda a confusão.

A Bolt apresenta as duas opções sem rodeios: Terminal 1 - Arrivals - P2 parking e Terminal 1 - Departures - Kiss&Fly. Se acabou de aterrar, escolha a primeira.

A Uber chama outra coisa ao mesmo parque: Pickup - Parking 2 Arrivals. Mesmo edifício, mesmo piso, palavras diferentes. A Uber também deixa arrastar o pino no mapa, e convém não o fazer: se o tirar da baía assinalada, acaba num sítio onde o motorista não pode parar.

Chegar ao P2 a partir das chegadas, passo a passo

1. Saia da recolha de bagagem e procure a loja Relay vermelha

Saia da recolha de bagagem para a sala de chegadas. Vai ver os painéis de informação à esquerda e uma fila de lojas em frente, com o quiosque Relay vermelho pelo meio. Por cima, a placa preta já tem o que precisa: Pré-reserva online com os logótipos da Uber e da Bolt, e uma seta para o P2. Repare que a indicação de Táxi aponta para o outro lado — é nessa bifurcação que a maioria das pessoas se engana.

Siga sempre em frente, a passar pelas lojas.

2. Encontre o Starbucks junto à Saída 1 e continue

Um pouco mais à frente chega ao Starbucks, ao lado da Saída / Exit 1. É a confirmação de que vai na linha certa dentro do edifício. A placa suspensa aqui repete a indicação de forma mais explícita: Partidas / Departures e o elevador em cima, P2 Parque de estacionamento em baixo, e Pré-reserva online com os logótipos da Uber e da Bolt ao lado.

Não suba às partidas a não ser que tenha escolhido deliberadamente o Kiss & Fly na aplicação. Para o P2, siga em frente e acompanhe as placas do parque.

3. Sabe que chegou quando vir o P2 numa coluna vermelha

O parque é inconfundível assim que lá está: betão à vista, colunas pintadas de vermelho e branco, e placas azuis com P2 à altura dos olhos. É a este piso que o motorista vem.

Não é bonito, e à primeira vez parece que se enganou algures no caminho. Não se enganou. As zonas de recolha de TVDE nos aeroportos são parques de estacionamento em quase toda a Europa, e Lisboa não é exceção.

4. Espere onde os carros encostam

Siga o corredor assinalado até às baías de recolha. Vai ver outras pessoas a fazer exatamente o mesmo, de pé junto ao lancil com malas enquanto os carros entram e saem — é o sinal mais claro de que está no sítio certo.

Duas notas práticas. A rede móvel num parque de betão é fraca, por isso, se quiser mandar mensagem ao motorista, faça-o antes de descer. E confirme a matrícula, não a marca: a qualquer momento há vários carros cinzentos naquela baía e nenhum dos motoristas está à sua espera.

A outra opção: Kiss & Fly, no piso das partidas

Se escolher o Kiss & Fly na aplicação, vai subir um piso e sair para a rua. São três movimentos a partir da sala de chegadas, e a sinalética leva-o até lá com um nome que não tem nada a ver com a Uber.

1. Chegue à sala principal

Saia da recolha de bagagem e continue até o edifício abrir no átrio central alto, com os painéis de partidas na parede e as escadas rolantes a subir pelo meio. É a sala de onde tudo o resto parte. Se ainda vai num corredor baixo, ainda não chegou.

2. Suba pela escada rolante indicada como Terminal 2

É aqui que as pessoas hesitam. A escada rolante para cima está sinalizada com terminal 2 partidas / departures e check-in A. Não vai para o Terminal 2. Vai apenas até ao piso das partidas, e a placa começa por Terminal 2 porque é desse mesmo passeio que sai o autocarro gratuito para o T2.

Suba na mesma. Se levar um carrinho de bagagem, use o elevador ao lado — os carrinhos não são permitidos nas escadas rolantes e os avisos em baixo dizem-no.

3. Saia pelas portas

Lá em cima, siga para as portas de vidro marcadas saída - exit. A mesma placa suspensa tem setas de terminal 2 dos dois lados, e os cacifos estão sinalizados mesmo antes das portas. Passe.

4. Está no passeio do Kiss & Fly

Não há nenhuma baía separada de TVDE para procurar: o Kiss & Fly é simplesmente a faixa coberta ao longo da frente do edifício das partidas, a mesma que os carros usam para deixar passageiros. É também por isso que é o mais movimentado dos dois pontos — os carros param, descarregam uma família e as malas e seguem, enquanto o seu motorista tenta encontrá-lo no meio disto.

Fique junto a uma porta numerada para poder dar ao motorista uma referência concreta, e conte estar ao ar livre em vez de debaixo do teto se a faixa estiver cheia.

Quando o Kiss & Fly é a melhor escolha: viaja leve, já está no piso de cima por outro motivo, ou o P2 mostra um tempo de espera longo e o passeio das partidas um curto. Verifique os dois antes de confirmar.

Já agora, enquanto está lá em cima: é neste mesmo passeio que ficam os cacifos e de onde sai o autocarro gratuito para o Terminal 2 — é por isso que todas as placas do caminho falam nele.

Quanto custa, e quando não compensa

Conte com 10 a 15 € do aeroporto ao centro de Lisboa, normalmente cerca de um terço menos do que um táxi ao taxímetro, com o preço fixo na aplicação antes de reservar.

Os preços disparam exatamente quando seria de esperar: chegadas ao fim da noite e alturas em que aterram vários voos de longo curso juntos. Nesses momentos, um táxi ao taxímetro na praça à saída das chegadas pode sair mesmo mais barato do que uma Uber em tarifa dinâmica, e a praça fica mais perto do que o P2. Não custa nada espreitar a aplicação enquanto atravessa o terminal.

Perguntas frequentes

Onde recolhem exatamente a Uber e a Bolt no Aeroporto de Lisboa?

No Terminal 1 há dois pontos e a aplicação pede para escolher: o parque P2 no piso das chegadas, ou a faixa Kiss & Fly no piso das partidas, um andar acima.

Como se chama o ponto de recolha na aplicação?

A Bolt chama-lhe Terminal 1 - Arrivals - P2 parking. A Uber chama ao mesmo sítio Pickup - Parking 2 Arrivals. Ambos são o parque P2 no piso das chegadas.

O motorista pode apanhar-me mesmo à saída das chegadas?

Não. A zona à saída das portas das chegadas é a praça de táxis oficial e está reservada a táxis ao taxímetro. Os carros de TVDE não podem parar ali.

Quanto tempo demora a pé até ao P2?

Cerca de quatro minutos a partir da recolha de bagagem, tudo no interior e sem degraus.

Que ponto de recolha devo escolher?

O P2 se está a chegar, sobretudo com malas: mesmo piso, interior, sem escadas rolantes. O Kiss & Fly serve se viaja leve ou se já vai a subir. Além disso, como o Kiss & Fly também é usado por quem apanha uma Uber ou uma Bolt do centro da cidade para o aeroporto de Lisboa, costuma estar mais movimentado.

A Uber é mais barata do que o táxi em Lisboa?

Normalmente sim, cerca de um terço. A exceção é a tarifa dinâmica, em que um táxi ao taxímetro pode sair mais barato.

E se ficar sem rede no parque?

Mande mensagem ao motorista antes de descer e confirme pela matrícula, não pelo modelo do carro.